Urbanisme et Aménagement

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30 avril 2013

Strasbourg : Partez à la découverte de la Neustadt

Publié par Eric RAIMONDEAU dans Architecture

Sourcewww.20minutes.fr

Hervé Doucet, spécialiste en histoire de l’architecture, en compagnie de Nadège et Blandine. G. Varela / 20 Minutes

Patrimoine Six étudiants en histoire présentent samedi les richesses architecturales du quartier

Cent trente ans après sa construction, le quartier de la Neustadt n’a pas livré tous ses secrets. Une dizaine d’étudiants strasbourgeois en histoire de l’art et de l’architecture ont inventorié plusieurs bâtisses, édifiées rue de l’Université et rue Goethe, entre 1880 et 1902 du temps de l’annexion. « On a étudié les façades, leur style parfois ostentatoire destiné à séduire les futurs locataires. On a aussi travaillé aux archives de la CUS où l’on a eu accès aux plans de l’époque. On a pu consulter des annuaires pour savoir qui habitaient ces immeubles », raconte Blandine Schwetta qui, samedi, jouera les guides historiques au côté de cinq autres étudiants*. (Lire la suite…)

30 avril 2013

Dunkerque, grand port allemand ?

Publié par Eric RAIMONDEAU dans Info diverses

Gilles Rambaud | 24/02/2012 | 11:28 | Transport et infrastructures Source : www.lemoniteur.fr

Le futur terminal méthanier, dont le chantier bat son plein, sera suivi d’autres projets d’extension et d’un développement du fret vers l’Allemagne.

Le chantier de construction du port méthanier de Dunkerque entre dans une phase active. Dunkerque Port, le gérant du port, doit livrer à EDF, l’exploitant du site, une plateforme et un quai d’accostage avant mars 2013, prélude à l’émergence des infrastructures de stockage et aux 188 km de pipeline de raccordement au réseau de distribution.

Décidé au lendemain de l’annonce de la fermeture de la raffinerie Total qui représentait à elle seule 20% de l’activité du port, ce terminal méthanier n’a pas pour autant été improvisé. « Cela fait 40 ans que nous avions ce projet, confie Stéphane Raison, directeur de l’aménagement et de l’environnement de Dunkerque Port. Il avait failli voir le jour en 1975, puis en 1990 ». Car le port de Dunkerque voit loin et réfléchit déjà aux prochaines décennies, d’autant qu’il dispose encore d’une réserve foncière de quelque 3000 hectares. (Lire la suite…)

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